Os prós e os contras das bicicletas aro 29

Nota do Autor: o post original foi publicado em junho de 2010, e foi atualizado em Outubro de 2014 com informações mais recentes. Se quiser saber sobre as bicicletas 27,5, esse é o seu texto!

bicicleta aro 29
A Superfly é a MTB mais leve de toda a linha Trek-Gary Fisher.

O Mountain Bike (MTB), também conhecido como BTT por nossos amigos Portugueses é a modalidade de ciclismo mais praticada no mundo e por consequência são as bicicletas mais vendidas no mundo.

As bicicletas de MTB surgiram no final da década de 1950 na Califórnia, quando um grupo de surfistas procurou atividades para os dias sem ondas. As primeiras pessoas a modificarem uma bicicleta para melhorar seu desempenho na terra foram James Finley Scott, Tom Ritchey e Gary Fisher. Este último considerado por muitos o verdadeiro inventor do MTB. Na época as MTBs nada mais eram do que bicicletas de passeio com pneus balão e guidão reto.

As MTBs evoluiram muito com o passar dos anos, hoje possuem quadros reforçados de alumínio ou fibra de carbono, pneus mais grossos com cravos que possibilitam uma melhor tração em diversos tipos de terreno; freios a disco hidráulicos, suspensão traseira e/ou dianteira, pedais de encaixe, pneus tubeless e um número muito maior de marchas.

De lá pra cá o único componente que, até recentemente, não havia sofrido nenhuma modificação foi o diâmetro das rodas que normalmente tem 26”. Na última decada começaram a surgir bicicletas que usam rodas com o diâmetro de 29” (e em 2012 começaram a se popularizar as bicicletas de aro 27,5). Segundo Gary Fisher, as rodas 26” só foram adotadas no MTB por pura coincidência pois na época do surgimento das MTBs as rodas 26” eram as mais comuns no mercado (Saiba mais assistindo ao Episódio da Escola de MTB sobre os diferentes tamanhos de roda).

Muito se debate a respeito dos prós e os contras desse tipo de bicicleta, mas os puristas do MTB têm que admitir as 29ers, como são chamadas essas bicicletas com rodas maiores tem se tornado cada vez mais comuns a ponto de algumas equipes de MTB adotarem exclusivamente esse tipo de bicicleta já são as bicicletas mais procuradas do mercado, e mais as 29ers começam a ser presença cada vez mais comuns nos pódiuns das Etapas do Circuito Mundial de MTB.

Segundo Conrad Stoltz, em e-mail recente (2009) ao Espírito Outdoor, “Pretendo usar mais minha 29er nessa temporada. Sinto que em percursos tecnicamente difíceis a maior superfície de contato com o chão dá mais tração. Com iso você não tem que brecar tanto nas curvas e consegue manter o momentum. É quase como ter uma suspensão extra e com isso você não se cansa tanto….Em qualquer situação acima de 5km/h as 29ers são mais rápidas”. (O artigo foi publicado em 2010, hoje  Conrad Stolz corre exclusivamente de bicicletas aro 29, e apesar dos seus 39 anos tem se mantido no topo da elite do triathlon mundial).

Vantagens das 29er:

  • Menor ângulo de ataque: com um diâmetro maior as rodas dissipam melhor as oscilações verticais dos buracos e obstáculos. Andar em uma aro 29 é quase ter uma suspensão extra.
  • Maior superfície de contato com o chão o que melhora a aderência nas curvas, tração nas subidas e nas frenagens. Em superfícies “soltas” (loose surface) rodas maiores são uma real vantagem.
  • Rodas maiores mantém o momentum mais fácil: Quanto maior a velocidade mais fácil fica de manter o momentum.
  • As 29er são mais confortáveis e com isso cansam menos os ciclistas.

Veja o vídeo abaixo comparando as rodas aro 26 e aro 29.

vantagens aro 29 29er benefits
As rodas maiores são uma real vantagem na transposição de obstáculos

Desvantagens das 29ers:

  • Rodas maiores sempre serão mais pesadas.
  • Rodar maiores demoram mais para acelerar.
  • A distância entre eixo pode ser maior numa bike 29” do que em uma bike 26” o que faz com que a bike seja um pouco mais lenta em situações extremamente travadas. Se você se preocupa com a agilidade de pilotagem, pode ser legal considerar uma bike de aro 27,5″(ou 650B).
  • Ainda não existem muitas opções de suspensões e pneus para as 29ers. Hoje o mercado oferece uma grande variedade de pneus, aros e suspensões para as bicicletas aro 29.

Opinião do Rodrigo Langeani: Em 2008 enquanto disputava o Campeonato Mundial de Xterra pude fazer o test drive de algumas 29ers e fiquei impressionado com as bicicletas. Achei que fossem bicicletas lentas e que demorassem a responder, mas encontrei bicicletas rápidas, seguras nas curvas e que permitem uma pilotagem agressiva (the way i like!). Senti muita diferença no ângulo de contato sobre os obstáculos e acho que as rodas maiores são uma real vantagem em provas muito duras e/ou muito longas.

Cabe a nós torcermos para que tais bicicletas se popularizem e se tornem mais acessíveis no mercado




Gosto muito de reler esse comentário escrito em 2008, que mostra que a percepção da época estava certa. Hoje em 2014, a expectativa é se as 27.5″ (650b) conseguirão desbancar o trono das 29. Será?

Atualização Outubro/ 2014: Atualmente estou andando com uma Mountain Bike 27,5″(650B) e estou muitíssimo satisfeito, a ponto de pensar de que talvez eu não volte mais a usar uma bike com aro 29. Escrevi um artigo sobre os Prós e os Contras das Bikes 650 (27,5″)

.

Deixe seu email e Mantenha-se atualizado!: 

Você pode também seguir nosso perfil no Twitter!


Publicado

em

, ,

por

Comentários

36 respostas para “Os prós e os contras das bicicletas aro 29”

  1. Avatar de Marcela Assad de Oliveira
    Marcela Assad de Oliveira

    olá!
    gostei da rapidez com que a matéria foi ao “ar”! sugeri o tema no começo da semana e dois dias depois está ai!! muito obrigada pela atenção.

  2. Avatar de Luiz
    Luiz

    Ola!
    Sou um entusiasta da corrida de aventura, Cross Triatlo e das rodas 29″ (29er).
    As 29er mudaram bastante desde suas primeiras aparições e hj ja são realidade.
    Sou fã de Conrad Stoltz (triatleta da Africa do sul) e de Paul Romero, ambos usuarios de 29er, alem do lendario corredor de aventura Zé Pupo, entusiasta do formato.

    Temos poucos modelos e peças ainda, mas ja é possivel encontrar quadros, rodas e bikes prontas no Brasil.
    Falta um pouco de divulgação do novo formato.
    Que venham as rodas grandes.
    Abraço.

  3. Avatar de Rodrigo Langeani

    O artigo já estava rascunhado, por isso foi rápido! 😉

  4. Avatar de Xampa
    Xampa

    Valeu o post e a explicação. Parabéns.
    Eu gosto muito de bikes simples e com uma linha mais limpa.
    Como o que se vê nas fixas e nas single speed.
    O que vc acha das 29ers com uma marcha? É uma dureza ou uma forma interessante de diversão?
    Abs.

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Acho realmente que as 29ers serão o futuro do MTB. Uma bicicleta single speed deve ser muito divertida e deve dar muito menos manutenção, então pensando na possibilidade de juntar as duas coisas deve ser massa.
      Qualquer dia toma coragem e monto uma bike dessas para mim.

  5. Avatar de Mateus Manzini
    Mateus Manzini

    Andei numa 29″ há alguns dias e notei claramente a facilidade com que ela acelera depois de já estar em movimento. A aceleração inicial não é assim tão lenta, não. Tenho certeza de que as vantagens apresentadas pelo artigo valem muito mais do que as desvantagens quando se pensa numa avaliação das 29″.
    E quanto ao futuro dessas bicicletas… elas são o futuro! Andem numa delas e comprovem!

  6. Avatar de Mateus Manzini
    Mateus Manzini

    Sobre as “single” speed, me parecem ser bikes para diversão, realmente, mas que, se tiverem a relação ajustada adequadamente para determinado trecho, podem ser utilizadas “quase” como uma MTB ou speed de rendimento. Mas definitivamente estão mais no domínio da diversão do que do rendimento.

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Concordo contigo. É quase impossível competir com uma single speed contra uma bicicleta com várias marchas, mas nos EUA existe uma categoria própria de single-speed nas provas de MTB. Existe até um campeonato mundial de cross-country single speed, onde o vencedor é obrigado a fazer uma tatuagem no corpo alusiva ao evento.

  7. Tweets that mention Os prós e os contras das bicicletas aro 29 | Espírito Outdoor — Topsy.com

    […] This post was mentioned on Twitter by rodrigo. rodrigo said: RT @espiritooutdoor: os pros e os contras das #bicicletas aro 29 http://www.espiritooutdoor.com/?p=515 #29er […]

  8. Avatar de César Ribeiro
    César Ribeiro

    Fiz trilhas durante 1 ano e meio com uma MTB aro 29″, quadro montado Sette Razzo de apenas 1490 gramas, excelente quadro, mas ficou grande no tamanho 18″ (medium que devia se chamar Large) e tem um Tubo Horizontal (effective top tube) de enormes 603mm. No comprimento ele é do tamanho de um quadro 20″ rodas aro 26″ (Extra Large). Tenho até uma Giant ATX Pró tamanho 19″ que é menor que o Sette Razzo aro 29″ tam 18″. O quadro 29’er e muito mais comprido que um quadro 26″, equivale a uns 2 números a mais.
    Mesmo com a altura de 1,73m e 80cm de cavalo eu devia ter comprado o tamanho 16″ e instalado um canote de 400mm ou maior, a bike teria ficado muito mais “na mão”, muito mais ágil.
    Apesar desse engano na compra do tamanho ideal, me adaptei bem às grandes rodas, fiz desde as trilhas mais difíceis às mais fáceis. Como gosto de ir pedalando ao início das trilhas, a bike 29’er ficou ótima para meu tipo de exercício, porque ela reune o melhor do asfalto e dá mais conforto no MTB devido ao grande volume de ar dos pneus e da posição mais alta do guidão.
    Desvantagem para 29’er só nas trilhas muito técnicas e muito acidentadas (travadas), de resto é só vantagem, com certeza.
    O conforto chega próximo ao de uma suspensão total, mas a full leva vantagem, na minha opinião, lê melhor o terreno e tira o desconforto da não pavimentação off-road. As full têm maior manutenção, peso bem maior e são mais caras, ou seja, o investimento é muito maior.

  9. Tweets that mention Espírito Outdoor » Blog Archive » Os prós e os contras das bicicletas aro 29 — Topsy.com

    […] This post was mentioned on Twitter by a2zorkut. a2zorkut said: Descubra porque uma bicicleta aro 29 pode fazer por você. #29er […]

  10. Avatar de Valdir Cuba
    Valdir Cuba

    Tenho uma 29ers, e posso garantir que vale a pena, experimentem;.

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Concordo contigo Valdir. Eu experimentei uma 29er pela primeira vez em 2008 e desde então sou apaixonado pelo rodão.
      Abraço,

  11. […] 29ers: As bicicletas de aro 29 estão cada vez mais presente nas provas e nos podiuns. Acho que elas são uma tremenda vantagem e penso também que elas serão o futuro do MTB. Saiba mais em As vantagens para as bicicletas aro 29. […]

  12. […] Espírito Outdoor: Qual a sua opinião a respeito das bicicletas aro 29? Você compete com elas? Você irá competir em Maui com uma aro 29? (Leia também Os Prós e os contras das bicicletas aro 29) […]

  13. Qual será a bicicleta mais usada no Campeonato mundial de MTB? | Espírito Outdoor

    […] circuito de Cross-Country de Champéry. Apesar de já termos falado aqui no ano passado sobre às vantagens das Aro 29 e de durante a temporada de 2011 terem ganhado bastante espaço, existem ainda alguns atletas que […]

  14. Avatar de Marco Aurélio Pires
    Marco Aurélio Pires

    Antes eu sofria numa 26 hoje é só alegria na 29, olha que tenho 50 anos. Ela é boa para subir, descer e na reta não tem comparação. Acho que fiz muito na 26 nas trilhas e provas amadoras em Minas Gerais ( Nova Lima ). Minha melhor compra. 29 vc vai ter uma.

  15. Avatar de Tjioe T.Sin
    Tjioe T.Sin

    Para os atletas mais baixos, de 1,60m, que usa quadros pequenos, tam p ou 16, aro 29 é um bom negocio? Ou nesses casos e melhor ficar c as 26 mesmo?

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      HOje em dia, é possível acomodar ciclistas baixos em bicicletas aro 29. Se vc tiver mais do que 1,55m. Dá pra ajustá-lo tranquilamente numa 29.
      Acho que em 90% dos casos a 29 é melhor.
      Abraço

  16. Avatar de wilson david
    wilson david

    tenho 58 pedalo com uma de 26, quero comprar uma de 29, o que vcs acham?
    a materia é otima. vamos pedalar
    Obrigado

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Wilson, acho que você irá adorar uma aro 29.
      Vai melhorar muito o seu rendimento e conforto!
      Abraço,

  17. Avatar de Anderson
    Anderson

    Olá Rodrigo!

    Estava lendo o comentário de César Ribeiro, acima.
    Quanto ao tamanho de quadro ele mencionou que os quadros das 29 são equivalentes
    a dois números a mais nas 26. Por exemplo, tenho 1,90 e uso minha bike aro 26 com quadro
    21, então seria ideal eu utilizar uma 29 com o quadro 19(sem considerar o “bike fit”, apenas
    o tamanho do quadro e o ajuste da altura do selim)?
    Queria saber, pois tenho interesse em adquirir uma dessas, e tive dúvida em relação ao tamanho
    do quadro.
    E mais, parabéns pelas dicas de pilotagem!

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Anderson,
      As bicicletas de aro 29 são planejadas pelos fabricantes para terem o seu “cockpit” de igual tamanho às bicicletas de aro 26. Portanto, se vc usa o tamanho 21″ em uma aro 26, na minha opinião, vc deve procurar uma 29 de mesmo tamanho.
      Alguns atletas preferem um tamanho menor nas 29 por acreditarem que terão uma bike mais ágil. Na minha opinião isso não influencia muito, com a desvantagem de não conseguir um fit perfeito na bike.
      Abraço,

  18. […] kit da bike antiga. Mas pelo guia de tamanho a M n serve p mim. Acho que isso pode te ajudar: http://www.espiritooutdoor.com/os-pr…#axzz2bO1GVNRC […]

  19. As Bicicletas 27.5" funcionam? – Escola de Mountain Bike

    […] coisa é certa, as rodas maiores são uma real vantagem (Veja os Prós e os Contras das Bicicletas Aro 29 e Como escolher ou montar sua Bicicleta Aro 29  e isso pode ser um incentivo para aqueles que […]

  20. […] desempenho das aro 29 ao desempenho das suas irmãs de roda pequena. Caso você não tenha lido os Prós e os Contras das Bicicletas Aro 29, vale a pena ler para se interar mais do assunto. Com essa evolução as desvantagens das rodonas […]

  21. Avatar de Rônei DF
    Rônei DF

    Tenho uma especialized 29″, na minha opinião isso nem se descute, 29″ sem duvidas é muiiito melhor, rende muito mais, sem sombra d dúvidas, mais aí vai d gosto, 29″ vc força mais um pouquinho nas subidas mais isso não é problema pra quem realmente pedala, subidas dificeis fazem parte….

  22. Avatar de CARLOS SILVA
    CARLOS SILVA

    estou a fim de pegar uma bike de 27,5 o que vcs acham..?

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Carlos, super recomendo. NO momento estou com uma bicicleta 27,5″ e estou gostando muito.
      Nesse final de semana competi com a bike e fui 5º geral em uma prova.
      Escrevi mais informações sobre a bike aqui: http://www.espiritooutdoor.com/vantagens-das-bicicletas-275/
      Abraço

  23. Avatar de andre
    andre

    Faltou falar sobre o desempenho da aro 29 em subidas,ouvi dizer que nas subidas elas não são ágeis como a aro 26,possivelmente isso se de por causa da maior circunferência do aro “se comparado com o 26 o 29 é bem maior”acho então que o aro 27 talvez aliviaria um pouco mais nesse caso,

  24. Avatar de Ézio
    Ézio

    Estamos em 2017, ainda ando em uma 26, agora que estou pensando em comprar uma 29, me desanima que as peças são muito caras, t que ser top,entre uma 26 top é uma 29 meia boca, prefiro a 26..

  25. Avatar de Ariel
    Ariel

    praquempedala.com.br/blog/teste-cientifico-mostra-que-roda-29-e-mais-rapida-que-a-26-e-275/

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Ariel falamos exatamente desse estudo (em que o pessoal do PQP aborda) em nosso texto e comentamos os detalhes do estudo segundo nossa opinião e formação técnica.
      Grande Abraço,

  26. Avatar de Rodrigo
    Rodrigo

    Sabe me dizer se a Caloi Vulcan é boa. Estou pensando em comprar.

    1. Avatar de Rodrigo Langeani

      Não consigo te ajudar nessa, nunca testei esse modelo!

Deixe um comentário para Rodrigo Langeani Cancelar resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *