Ciclistas sofrem com as subidas no Brasil Ride.

Dicas Brasil Ride: Dicas de treinamento, hidratação e equipamento!

O Brasil Ride, ao longo dos anos se consolidou como uma das principais provas de MTB do mundo. Com muita dedicação e atenção aos atletas Mario Roma conseguiu construir uma ótima reputação ao Brasil Ride, tanto que hoje o Brasil Ride é o sonho da maioria dos mountain bikers do Brasil. E com nossas dicas Brasil Ride ficará muito mais fácil participar da prova.

Esse ano a prova contará com 600 km de trilhas na região da Costa do Descobrimento (BA) e conta pontos para o ranking da UCI e isso faz com que a corrida seja cada vez mais visada por atletas estrangeiros de destaques que buscam pontos para disputar os Jogos Olímpicos.

A prova é disputada por Profissionais e Amadores, divididos em categorias. E algumas categorias foram pensadas para gerar inclusão e permitir que mais pessoas se sentissem incentivadas em participar.
Para mim os destaques são a categoria Nelore, para atletas que pesam mais de 90kg. Essa foi foi a forma encontrada pela organização para oferecer competitividade aqueles ciclistas mais pesados. Essa iniciativa já acontecia em muitas provas dos Estados Unidos.
Para 2019, a Brasil Ride lança a PREMIAÇÃO ESPECIAL IRON RIDER destinado aos atletas competidores de triathlon de logas distâncias (3,8 km natação, 180 km de ciclismo e 42,1 km de corrida).

ETAPAS DO BRASIL RIDE 2019 (Quilometragem – Desnível Acumulado)

1ª ETAPA 20/10/2019: Arraial d’Ajuda – (21km com 330m de desnível acumulado)
2ª ETAPA 21/10/2019: Arraial d’Ajuda – Guaratinga (130km com 2019m de desnível)
3ª ETAPA 22/10/2019: Guaratinga – Guaratinga (77km com 2009m de desnível)
4ª ETAPA 23/10/2019: Guaratinga – Guaratinga (100km com 2527m de desnível)
5ª ETAPA 24/10/2019: Guaratinga – Arraial d’Ajuda (135km com 1974m de desnível)
6ª ETAPA 25/10/2019: Arraial d’Ajuda – Arraial d’Ajuda – Etapa de XCO 
   Distância: Volta com 7,93km, sendo 4 voltas no total 31,72km
   Altimetria: Volta com 141m de ascensão, sendo 4 voltas no total 564m  acumulado de ascensão
7ª ETAPA 26/10/2019: Arraial d’Ajuda – Arraial d’Ajuda

Dicas para a Brasil Ride:

Revise o seu equipamento:

Como o Brasil Ride é uma prova muito longa, é importante que o seu equipamento esteja impecável e voltado para a durabilidade.

Em uma prova de etapas, por mais que você dê manutenção, é provável que as condições da bicicleta estarão pior a cada dia. Então é importante largar com a bicicleta nas melhores condições possíveis.

Considere largar com uma relação nova e com pastilhas de freio Zero km.

Outro ponto que nós recomendamos é usar bicicletas full suspension, que garantem muito mais conforto e facilidade na pilotagem, o que é fundamental em uma prova de MTB de 7 dias com etapas longas.

Hidratação:

Como treinador há 15 anos acredito que o principal desafio numa prova dessas é manter-se hidratado no clima extremamente quente da Bahia.

O ideal é ingerir de 500 ml a 1 litro de água por hora, de preferência misturado com eletrólitos e entre 50 e 80 gramas de carboidrato, isso varia de acordo com o seu peso. Os carboidratos podem ser maltodextrina, gel ou algo do tipo. Mas fique atento: muita água pura pode dar hiponatremia (intoxicação por água) e deve ser evitada. Ingira eletrólitos junto com a água, para recuperar os sais minerais. Uma conta simples: a ingestão ideal é de 10-12 ml de água por quilo a cada hora. Funciona assim: se o seu peso for de 70 kg, multiplique por 10 ou 12 (referente ao ml): são de 700 a 840 ml de água por hora”.

Escolha o seu equipamento adequadamente:

Em uma prova longa, a durabilidade do equipamento é mais importante do que o peso da bicicleta.

Considere largar com um pneu mais resistente (mesmo que um pouco mais pesado), e nem pense em fazer a besteira de largar sem bomba, Co2 e câmara reserva.

Outro ponto importante é, se você puder, ir de full-suspension. Bicicletas com suspensão traseira costumam ser muito mais confortáveis e facilitar alguns trechos técnicos mais difíceis. Em um prova de 600km, economizar energia ou ter um pouco mais de conforto pode ser a diferença entre você completar ou não a prova.

Preparação Física – Como treinar para um Brasil Ride?

A preparação para uma prova de Etapas no MTB não acontece da noite para o dia. O ideal é que o atleta já tenha participado de algumas maratonas de MTB para ter um pouco de experiência em Maratonas de Mountain Bike (XCM).
Para uma pessoa normal a preparação para a Brasil Ride gira em torno de 16-24 semanas. E deve incluir um bom planejamento e treinos estruturados para melhorar a condição física do atleta.

A Viiva Assessoria Esportiva possui bastante experiência nesse tipo de prova tendo preparado algumas duplas para o Brasil Ride e para o Brasil Ride Warm Up, onde conquistou pódios nos últimos 4 anos.
Para conseguir fazer uma prova do nível do Brasil Ride o atleta tem que ter disponível pelo menos 8h de treinos por semana (com picos de 12h/sem em algumas semanas da preparação), um atleta amador que busca pódio deve conseguir se dedicar em média 12h por semana (com picos de até 20h na semana nas semanas de pico).

Para aqueles que têm limitação de tempo e não conseguem pedalar na trilha durante a semana, saibam que é possível treinar durante a semana no asfalto, rolo ou no smart trainer (os rolos inteligentes) e usar os finais de semana para pedalar nas trilhas.

Se quiser saber mais sobre o treinamento de MTB conheça nossos serviços de treinamento para mountain bike!

Outro ponto importante é o treinamento técnico, não adianta nada o atleta estar muito bem condicionado e não ter o mínimo de habilidade técnica para vencer os obstáculos da prova com erosões, subidas e descidas íngremes, rock gardens e alguns drops. Para isso é essencial que a preparação técnica acompanhe a sua preparação física, isso não só poupa tempo nas etapas, como também poupa energia, já que com uma melhor técnica o atleta não se desgasta tanto para passar os obstáculos.

Quer evoluir no MTB?

Como escolher um parceiro para participar da Ultramaratona de MTB Brasil Ride?

Na Brasil Ride, obrigatoriamente os atletas devem participar em dupla, ou trio no caso da categoria executiva. Isso é uma exigência que visa a segurança dos atletas já que em muitos lugares os atletas pedalam isolados e no caso de algum problema o parceiro pode ajudar.
No entanto, para muitos é aí que mora o verdadeiro problema, muitas vezes as pessoas escolhem as duplas por impulso e acabam tendo problemas, por isso é importante considerar alguns fatores:

  • Mesmos objetivos: é muito importante que os dois atletas tenham o mesmo objetivo na prova. Se um se inscreve pensando em pódio e o outro em completar, não vai funcionar.
  • Condicionamento físico parecido: é importante também que os dois atletas tenham um nível parecido de condicionamento físico. Se um atleta for muito mias forte do que o outro, o atleta mais fraco irá acabar se excedendo ou o atleta mais forte irá tem que ficar esperando o companheiro ou mesmo terá que empurrá-lo em alguns trechos da prova. Para quem treina com potência é recomendável que os dois atletas tenham o seu ftp (em watts/kg) o mais próximo possível um do outro.
  • Nível técnico: Outra coisa que descobrimos é que quanto mais parecido for o nível técnico da dupla, melhores as chances da equipe dar certo. Já vi casos onde um atleta era muito mais técnico do que o outro e a dupla teve muito desentendimento devido um atleta ter que esperar muito o outro. Para enfrentar um Brasil Ride o atleta deve ser capaz de fazer descidas íngremes, subidas técnicas e saber o básico de técnicas de curvas e passagens de obstáculos.
  • Espírito de Equipe: por fim mas não o menos importante. A prova é disputada em dupla, ou seja ou chega todo mundo, ou não chega ninguém. Se sua dupla furou, você furou junto. Se alguém passou mal, é como os dois tivessem passado mal. Então esteja ciente que a cooperação e compreensão é parte fundamental do desafio. Sem isso o seu Brasil Ride não será nada legal.

E você tem mais alguma dica para o Brasil Ride? Deixe sua dica nos comentários para ajudar outra pessoa!

Quer receber mais dicas sobre o MTB?


Publicado

em

por

Comentários

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *