Sempre sou muito rigoroso em relação à técnica de ciclismo de meus atletas de ciclismo e triathlon.
Recomendo sempre aos atletas que comecem a pedalar de MTB ou bicicleta de Speed (sem clipe) para só depois pensar em um clipe ou numa bicicleta de triathlon.
Muitos atletas torcem o nariz, mas o vídeo abaixo é um exemplo que pode acontecer quando um atleta sem muita técnica se distrai por apenas 1 segundo.
No vídeo as consequências do acidente foram pequenas perto do que poderia acontecer, mas serve de alerta para os atletas sobre os perigos de se andar em pelotão, e principalmente para escolher melhor seus parceiros de treino.
Não sabe andar no pelotão?
Então aqui vão as dicas do Espírito Outdoor para ensiná-lo as regras básicas de se andar no pelotão (Leia também 5 dicas para pedalar na chuva)
- Esteja sempre atento. No pelotão é preciso manter a atenção o tempo todo. Um minuto de distração e você (e as pessoas próximas) podem se acidentar.
- Avise! Quem está na frente precisa evitar de fazer movimentos bruscos, parar de pedalar e principalmente precisa avisar os ciclistas que estão atrás (com certa antecedência) dos obstáculos a frente. Fale alto, assovie e, principalmente, faça sinais com as mãos apontando os obstáculos à frente. Se não sabe os sinais, pergunte para um ciclista mais experiente.
- É terminantemente proibido andar no clip enquanto se está no vácuo. Quando você está no clip, o controle da bicicleta fica diminuído, e como você fica longe dos freios, demora para conseguir frear.
- Não entrelaçar rodas. Evite ficar com sua roda sobreposta à roda do ciclista da frente. O ciclista da frente pode não estar te vendo e na necessidade de fazer um movimento brusco, você pode cair e/ou provocar o acidente de outra(s) pessoa(s).
Comentários
11 respostas para “Como pedalar corretamente no pelotão?”
Acho isso um absurdo.
O cara em uma bike TT clipado e na roda.
E existem aos montes treinando assim. Eu não entendo o porque.
Já me disseram que é para treinar com a galera, para treinar no ritmo do outro, sei lá, é tanta desculpa.
Agora, acho que o cara caiu porque freou o freio da frente …, que capote !!!!
Fala André,
O cara perdeu o controle porque não conseguiu frear pois estava no clip.
Se reparar bem, quando as rodas dos dois ciclistas se entrelaçam, os raios da roda do ciclista de trás entram na gancheira do ciclista da frente, o que resultou na quebra de alguns raios. Dá pra ver a roda entortando em câmera lenta.
Aí o resto foi consequência.
Mas saiu barato, perto da lambança que ele fez. Poderia ter sido bem pior.
Abraco,
Bem legal esse artigo , vi o vídeo a uns dias atrás e pensei as mesmas coisas.
Hj na USP estávamos em fila indiana , com pedal mais forte e de repente um cachorro atravessou a rua !!!
Foi um susto total
Acho que além de suas dicas que como sempre são ótimas , eu sempre fico atento não só a roda dianteira , mas procuro sempre levantar a cabeça e olhar mais a frente.
Carros , pessoas , ônibus , enfim sempre pode haver algo que naquele momento não ameaça , mas de repente pode ser um perigo , se voce já está atento facilita.
Parabéns por mais um artigo bacana .
Um abraço
Fernando
Fala Fernando, espero que não tenha acontecido nada grave.
Você tem razão. Olhar para frente, além da roda dianteira, é importante para antecipar algumas possíveis situações.
Abraço
O cara teve sorte! A queda foi com a bike quase parando. Eu acho que a roda travou.
Também acho que o cara teve muita sorte. A roda deve ter travado mesmo. Você viu o tanto de raios que quebrou?
Abraço,
Tambem nao é recomendado segurar no BarEnd das Mtbs quando estiver no vacuo, é melhor ter pelo menos um dedo no freio.
É verdade, Dani.
Me esqueci dessa!
Abraço
Fazer uma análise dos membros do pelotão nos primeiros quilômetros sair de perto ou evitar os que se demonstram menos habilidosos ou mais irresponsáveis
Bem lembrado, Marcelo.
Costumo fazer isso também. Ao chegar num pelotão desconhecido sempre reparo nos ciclistas que são mais ou menos habilidosos para tentar me posicionar adequadamente.
Abraço,
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